目前市面大多數(shù)彎管機(jī)系統(tǒng)，對于做出不同弧形的管子，參數(shù)調(diào)試復(fù)雜，參數(shù)調(diào)試過程大多憑經(jīng)驗(yàn)，沒有理論計(jì)算公式，造成調(diào)試過程中管材及人力浪費(fèi)。
現(xiàn)有系統(tǒng)不能實(shí)現(xiàn)推弧輥跟壓弧輥連續(xù)同步動作，當(dāng)送料速度改變時(shí)，形成的彎弧一致性很差;對于過渡弧段，用戶不能掌控過渡弧的具體長度，造成過渡弧成為廢弧。
本系統(tǒng)采用科威智能伺服控制，針對目前市場上系統(tǒng)存在的問題，將系統(tǒng)方案升級改進(jìn)，全新的彎弧機(jī)系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)推弧輥與壓弧輥同步聯(lián)動，不再受限于速度;彎弧一致性好，可以做到弧連弧無縫銜接、弧段數(shù)無限段、精確控制每段過渡弧長、弧型調(diào)試有理論公式可循;支持CAD坐標(biāo)導(dǎo)入，有XY實(shí)時(shí)曲線調(diào)試。
2.1.系統(tǒng)配制
2.2.技術(shù)指標(biāo)
三、系統(tǒng)方案
3.1.工藝流程
圖3-彎弧機(jī)系統(tǒng)示意圖
3.2.系統(tǒng)方案
每段彎弧過程由過渡弧和圓弧組成，用戶只需要設(shè)置每段彎弧的過渡弧長以及圓弧長和圓弧半徑，就可以自動生成每段彎弧對應(yīng)的伺服推弧距離，用戶根據(jù)生成的推弧距離判斷是否滿足所需管材尺寸要求，而不需要通過試驗(yàn)管材來調(diào)整參數(shù)，避免浪費(fèi)管材;
推弧過程中伺服推弧位置與過渡弧位置一一對應(yīng)，不受速度及阻力變化影響，以保證生產(chǎn)產(chǎn)品的一致性;
過渡弧長的長度用戶可以自行設(shè)置，滿足不同材質(zhì)管材、不同速度及工藝要求。
四、功能介紹
本系統(tǒng)支持自動與手動兩種運(yùn)行模式，推弧軸與送料軸均可正反轉(zhuǎn)，送料速度可由面板旋鈕調(diào)節(jié)或觸摸屏直接設(shè)置，推弧過程中推弧輥與送料軸聯(lián)動;
彎管段數(shù)可任意設(shè)置，并且兩弧之間平滑連接，過渡弧長度可以人為控制;
彎管參數(shù)設(shè)置完畢，點(diǎn)擊參數(shù)導(dǎo)入后，自動顯示每段對應(yīng)伺服位置、總跨度、頂高、偏角、以及平均半徑;
自動運(yùn)行過程中每段對應(yīng)的參數(shù)實(shí)時(shí)顯示(如當(dāng)前段數(shù)、推弧半徑、當(dāng)前段弧長、伺服絕對位置)，便于用戶調(diào)試與觀測;
支持計(jì)數(shù)與計(jì)長功能;
支持多配方功能，并且可停電記憶;
支持彎管曲線顯示(如圖5所示)與CAD坐標(biāo)導(dǎo)入(如圖6所示)功能。
五、總結(jié)
該系統(tǒng)充分利用了科威智能伺服特有的各項(xiàng)運(yùn)動指令，發(fā)揮了智能伺服在運(yùn)動控制方面集成度高、響應(yīng)速度快的優(yōu)勢，實(shí)現(xiàn)了推弧輥伺服與送料輥?zhàn)冾l器在位置上的一一對應(yīng)，保證了彎管的一致性和精度。
內(nèi)部算法改進(jìn)，用戶可以簡便規(guī)劃每段弧的尺寸，并且可以在觸摸屏上直觀顯示當(dāng)前段的情況，更加方便用戶調(diào)整參數(shù)，以達(dá)到所需弧形。
利用智能伺服特有指令，實(shí)現(xiàn)了弧連弧之間無縫銜接、彎弧段數(shù)不受限制的功能。
該系統(tǒng)可選配雙智能伺服系統(tǒng)，以提高送料與推弧之間的關(guān)聯(lián)度與響應(yīng)速度，從而進(jìn)一步提高系統(tǒng)的速度、精度、一致性，可以兼容急弧、緩弧的制作，并且不需要繁冗設(shè)置彎管參數(shù)，直接在觸摸屏上繪制彎管圖形就可以彎出用戶所需的管材。
